点火提前角对LPGV排放和动力性的影响
, PP. 123-126
Keywords: 点火提前角,液化石油气汽车,排放性能,动力性能
Abstract:
针对国内目前使用的液化石油气两用燃料汽车(LPGV),本文通过台架试验,定量研究点火提前角对其排放性能和动力性能的影响,揭示了点火提前角调整的规律和方法,为确保LPGV两用燃料燃气汽车在使用时真正发挥其环保优势创造了条件。
References
[1] | 王云鹏, 等. 天然气汽车发展现状与对策 [J]. 公路交通科技,1998, 15 (3).
|
[2] | 鹿应荣, 等. 天然气汽车与汽油车的排气污染分析 [J]. 公路交通科技, 1998, 15 (4).
|
[3] | 北京卡达克汽车技术开发有限责任公司.中国燃气汽车的开发和应用调查报告 [R]. 2000-04.
|
[4] | 陈进刚. LPG/汽油发动机动力性和排放性能的研究国汽车工业发展[D]长春: 吉林大学交通学院, 2001-03.
|
[5] | 钱雨民, 等. 燃气汽车最佳点火提前角的调整技术 [J]. 天然气汽车, 1998 (4).
|
Full-Text