全部 标题 作者
关键词 摘要

OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元

查看量下载量

相关文章

更多...

汽车正面碰撞法规中乘员保护指标探讨

, PP. 94-97

Keywords: 伤害指标,乘员保护,正面碰撞,被动安全

Full-Text   Cite this paper   Add to My Lib

Abstract:

比较美国、欧洲等国和我国汽车正面碰撞法规中对乘员保护指标的规定,结合人体冲击损伤机理和耐受极限的相关研究,分析我国法规中头部伤害指标HPC的不合理之处。在分析实车碰撞试验数据和模拟计算的基础上,指出我国正面碰撞法规中乘员保护指标的不完备性,并探讨影响伤害指标结果的一些因素。

References

[1]  黄世霖, 张金焕, 王晓东.汽车碰撞与安全[M].北京:清华大学出版社, 2000.
[2]  Morgan R M, Eppinger R H, Hennessey B C.Ankle Joint Mechanism for Adults in Automotive Frontal Impact [C].Proceedings of the 35th St app Car Crash Conference, 912902, 1991.
[3]  H JMerttz, P Prasad G Nusholtz.Head Injury Risk Assessment for Forehead Impacts [C].SAE 960099, 1996.
[4]  M G Mc Carthy, et al.The Effect of Occupant Characteri stics on Injury Risk and The Development of Active-Adaptive Restraint System [C].ESV 17th, 2001.
[5]  Shashi Kuppa, et al.Lower Extremity Injury and Associated Injury Criterion [C].ESV 17th, 2001.
[6]  林洋著, 黄永和, 译.实用汽车事故鉴定学[M].北京:人民交通出版社, 2001.

Full-Text

Contact Us

service@oalib.com

QQ:3279437679

WhatsApp +8615387084133