访问美国SMA考察报告

SMA技术60年代发源于德国,1990年,美国AASHTO、FHWA、NAPA、SHRP、TAI、TRB等联合组织了21人的大型代表团对德、法、英、意、瑞典、丹麦等国家进行了14天的技术考察,发现在改性沥青及SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)、OGFC(开级配磨耗层)新型结构方面值得学习,并很快将这些技术传至美国.第二年即1991年便有23个州采用这种结构铺筑了高速公路表层试验段.随后,SMA在美国得到了迅速的发展,尤其是马里兰州和乔治亚州使用最多.与此同时,他们发现,由于气候条件及施工设备、历来习惯的不同,欧洲的SMA技术在美国有不少不能直接照搬,为此由美国政府公路部门(FHWA)、国家沥青路面协会(NAPA)牵头,各州运输部、大学、民间公司纷纷对SMA进行了深入的研究,开发了不少新设备和改性材料、稳定剂,使SMA技术得到了新的发展.现在,SMA在美国得到了普遍应用,有些州几乎所有的公路面层都采用SMA结构,或者在表面再加一层OGFC薄层.