北京市环形交叉口通行能力分析
, PP. 64-66
Keywords: 环形交叉口,通行能力,车队分析法,线性最优化
Abstract:
分析北京地区常规环形交叉口的交通流特征,提出交叉口内交织段的交通流简化模型。根据交叉口内冲突交通流无通行优先级的特点,运用车队分析法,确定交织段的通行能力。最后采用线性最优化方法计算整个环形交叉口的通行能力。配合以实测数据的分析计算,说明该环行交叉口通行能力分析方法的合理性
| [1] | 王炜.无控制交叉口通行能力及延误的车队分析方法.重庆交通大学学报, 1995 (1):36-44.
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