广东金马大桥动力分析

横跨广东西江的金马大桥是一座独塔斜拉桥与两侧刚构相连的混凝土协作体系桥梁。本文用子空间迭代法对这种新颖结构的动力特性进行计算,根据反应谱理论分析该桥的抗震性能,并利用经验公式和节段模型试验分析大桥的抗风性能。结果表明,尽管本桥采用边主梁式的抗扭能力较差的主梁截面,但是本桥的抗震抗风能力是有保证的