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骨架嵌挤型粗粒式高模量沥青混凝土配合比设计方法
, PP. 28-32
Keywords: 道路工程 ,高模量沥青混凝土 ,油石比 ,SMA ,紧密状态
Abstract:
针对我国重载交通沥青路面情况和工程需要,提出了一种骨架嵌挤型粗粒式高模量沥青混凝土(HMAC25)配合比设计方法。选择针入度为30(0.1mm)左右的AH-30低标号硬质沥青作为高模量沥青混凝土的胶结材料,选择粗集料最大公称粒径不小于26.5mm的石料,采用了基于最紧密状态的沥青混合料设计方法确定混合料的油石比。通过室内试验验证表明使用本方法设计的骨架嵌挤型粗粒式高模量沥青混凝土HMAC25的高温稳定性与相关规范要求值相比提高了7倍之多,20℃抗压回弹模量与相关规范推荐的最大值提高了近30%,低温抗裂性能和水稳定性也能够满足规范的要求。
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