全部 标题 作者
关键词 摘要

OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元

查看量下载量

相关文章

更多...

粘层状况对沥青路面层间剪切疲劳性能的影响

, PP. 11-15

Keywords: 道路工程,沥青路面,粘层,剪切疲劳性能,层间状况

Full-Text   Cite this paper   Add to My Lib

Abstract:

以沥青路面层间剪切疲劳性能为研究对象,采用乳化沥青、改性乳化沥青和热沥青3种粘层材料,通过自行研制的剪切夹具对双层沥青混凝土(AC+AC)复合试件进行层间剪切疲劳试验,研究有无粘层油、粘层材料种类和层间污染对路面层间剪切疲劳性能的影响。通过试验分析,得出如下结论喷洒粘层油会显著提高沥青路面层间的剪切疲劳寿命,层间污染会使路面层间疲劳寿命明显下降,剪切疲劳寿命对应力比变化十分敏感。若想减少沥青路面层间损坏,一方面应喷洒粘层油并减少层间污染,以加强面层层间的粘结,提高层间抗剪切性能,另一方面应严格限制超载车辆的通行,以降低层间剪应力水平。

References

[1]  DIAKHAT(E) M,MILLIEN A,PETIT C. Experimental Investigation of Tack Coat Fatigue Performance:Towards an Improved Lifetime Assessment of Pavement Structure Interfaces[J].Construction and Building Materials,2011,(02):1123-1133.
[2]  PETIT C,DIAKHATI(E) M,MILLIEN A. Pavement Design for Curved Road Sections:Fatigue Performance of Interfaces and Longitudinal Top-down Cracking in Multilayered Pavements[J].ROAD MATERIALS AND PAVEMENT DESIGN,2009,(03):609-624.
[3]  SUTANTO M. Assessment of Bond between Asphalt Layers[D].Nottingham:University of Nottingham,2009.
[4]  孙立军. 沥青路面结构行为理论[M].上海:同济大学出版社,2003.
[5]  关宏信,陈善祥,白建军. 高速公路服务区新建UTW路面设计[J].公路交通科技,2011,(07):56-60.doi:10.3969/j.issn.1002-0268.2011.07.010.
[6]  赵桂娟. 半刚性基层沥青路面基面层粘结材料抗剪性能分析[J].武汉理工大学学报,2011,(05):90-94.
[7]  纪小平,郑南翔,李欣. 层间接触条件对沥青路面高温性能的影响研究[J].郑州大学学报(工学版),2010,(02):31-34.
[8]  艾长发,成猛,杨涛. 含层间界面的沥青混合科复合小梁弯曲疲劳试验[J].公路交通科技,2011,(12):27-31.
[9]  汪水银. 半刚性基层与沥青面层粘结性能影响因素[J].交通运输工程学报,2010,(02):12-19.
[10]  李志宏,黄宝涛. 沥青路面层间接触面积临界值的计算方法[J].建筑材料学报,2008,(03):311-317.doi:10.3969/j.issn.1007-9629.2008.03.011.
[11]  YANG Jun,DAI Peng,YU Liangming. Bond Condition between Surface Layer and Immediate Layer in Porous Asphalt Pavement[J].Journal of Southeast University,2007,(04):588-593.doi:10.3969/j.issn.1003-7985.2007.04.022.
[12]  刘丽. 沥青路面层间处治技术研究[D].西安:长安大学,2008.

Full-Text

Contact Us

service@oalib.com

QQ:3279437679

WhatsApp +8615387084133