基于遗传算法的铰接转向机构优化设计
DOI: 10.11799/ce201503045, PP. 138-140
Keywords: 遗传算法,铰接车辆,转向机构,优化设计
Abstract:
针对铰接车辆转向机构易出现的振动和冲击问题，以左右两侧油缸行程差最小和转向泵所需功率最小为适应度函数，在转向力矩、转向角度、油缸行程等作为约束条件下，利用遗传算法对铰接转向机构进行优化设计。经过遗传选择优化后，铰接转向结构比初始设计结构有明显的改进，油缸行程差缩短了61.1%，转向泵所需功率下降11.1%。试验证明，优化后的转向结构明显要优于初始设计结构。
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