空心悬臂梁在SMA层驱动下的变形分析

基于经典的复合材料梁理论、Tanaka的SMA应力应变关系以及Lin的线性相变动力模型，研究了矩形空心悬臂梁在SMA驱动下的变形特性，建立了结构应力、应变、位移求解的数学模型，通过数值计算揭示了SMA层对该类结构的驱动作用，分析了温度、壁厚度以及SMA残余应变的影响.研究表明，在马氏体向奥氏体转变过程中，空心悬臂梁在SMA层的驱动下产生显著的横向位移，SMA层厚度、残余应变是影响SMA的变形驱动性能的敏感参数.