砂浆锚杆锚固段的界面力学特性

以砂浆锚杆发生砂浆体－岩体界面破坏为背景，通过实验室的模型试验来研究砂浆体－混凝土基体的界面力学特性.由试验得到的荷载－滑移曲线分析了界面裂缝开展的过程；借鉴Stang的计算理论，建立了分析模型，计算出界面开裂的表征参数；并且推导出极限荷载的计算公式，与试验结果符合良好.