强力锚杆杆体尾部破断机理研究

针对煤矿井下部分强力锚杆尾部螺纹发生破断且无“径缩”问题，对锚杆杆体尾部螺纹段进行了受力分析，得到由于变径导致应力集中，球面自锁、球面回转中心不合理导致球面自锁使锚杆受力恶化；对杆体尾部进行了实验室试验，对破断杆尾进行了化验分析，试验了不同安装角度对锚杆受弯断裂的影响；采用有限元数值模拟方法，介绍分析了杆体尾部的力学状态及应力分布状况，得到最不利受力位置。在潞安漳村矿井下强烈动压巷道进行了工业性试验，针对部分锚杆出现破断问题，提出多项优化方案，减小有害受力对杆体的影响。