预应力锚杆端部受激振动特性的理论与实验研究

为了提高预应力锚杆预应力的随机、无损动力检测精度，首先根据预应力锚杆对围岩的加载力学特点，提出了预应力锚杆的预应力无损动力检测力学模型；然后基于弹性动力学和结构动力学对预应力锚杆外端受激振动力学模型进行理论分析，得到了预应力锚杆的预应力计算式；最后以混凝土试块模拟围岩，并在混凝土试块预留孔中锚固了树脂锚杆，采用动力测试仪对无预应力和有预应力锚杆进行无损动力测试。结果表明，悬臂梁式动力学模型符合预应力锚杆外端受激振动力学特点，测试误差基本满足现场要求。