全长锚固预应力锚杆杆体受力特征分析

采用理论分析、现场实测等研究方法，分析了锚杆杆体轴应力、剪应力与预紧力的关系以及杆体轴应力与剪应力的分布规律。结果表明：锚杆轴应力随预应力的增大而增加，在锚杆全长方向上呈曲线变化的，从锚杆尾部到锚杆端头方向，轴应力先增加后减小，在中性点处轴应力最大，轴应力最大值位置向锚杆尾端移动；随锚杆预应力增加，锚杆杆体剪应力在巷道表面与中性点位置一段减小，在中性点与锚杆端头一段增加，中性点处锚杆剪应力为零，中性点向锚杆尾部移动。全长锚固锚杆预紧力不是越大越好，而是有个合理的范围，预紧力大小要与锚杆支护系统强度相匹配。