基于蚁群算法的城域交通控制实时滚动优化

为求解城域交通控制实时滚动优化的混合整数规划模型,将滚动优化各阶段的控制变量映射为一个层状构造图,并定义局部启发信息和信息素更新公式,从而应用蚁群算法搜索各路口的最优信号灯相位序列.对算法复杂度作了理论分析,并通过仿真实验与单路口感应式信号控制技术进行比较,结果表明性能较好.