双向框架式湖底隧道抗拔桩受力分析及布置优化

目前国内外对明挖湖底隧道抗拔桩受力缺乏系统分析，导致抗拔桩布置存在不合理之处。基于合肥市方兴湖隧道工程设计与实践，对湖底隧道抗拔桩受力进行现场测试与数值分析，探究了双向框架式湖底隧道抗拔桩受力特征，提出抗拔桩布置优化方法。研究结果表明，方兴湖隧道左右边墙下抗拔桩承受压力，管廊下抗拔桩承受较小拉力，只有左右洞室跨中下抗拔桩较好地发挥了抗拔作用。根据内力和抗裂验算，受拉的抗拔桩具有一定的安全盈余。建议去掉左右边墙和管廊下未发挥抗拔作用的桩体，使抗拔桩数量减少20%，隧道结构-桩-土数值分析结果表明，抗拔桩结构体系得到明显优化，抗拔桩抗拉强度得到有效利用，而且上部主体框架结构的安全性变化不大，满足结构安全要求。