基于拉-压杆模型的框架结构平移托换梁受剪承载力研究

在16个框架结构平移托换节点试验研究基础上，根据托换梁的裂缝开展规律及破坏特点，并结合有限元分析结果，将托换梁的荷载等效为两点集中荷载，建立托换梁的拉-压杆模型。针对托换梁剪跨比较小的情况，在斜压杆的主压应力中考虑拉杆传来的应力分量。依据Kupfer-Gerstle的双向拉压应力关系考虑混凝土的软化效应，推导了托换梁的受剪承载力计算式，并与试验结果进行了对比。结果表明：不考虑拉杆分量的拉压杆模型的计算结果与试验值的相对误差均值为38.9%，考虑拉杆应力分量的拉-压杆模型的计算结果与试验值的相对误差均值为26.9%。