考虑海洋环境损伤的钢筋混凝土梁抗火性能试验研究

为研究海洋环境造成的侵蚀损伤对钢筋混凝土梁抗火性能的影响，以氯侵蚀产生的初始裂缝最大宽度作为损伤指标，设计5根钢筋混凝土梁试件，先进行快速氯离子侵蚀试验，使其产生最大宽度为0.05、0.10、0.15、0.20mm的侵蚀裂缝，然后对不同损伤程度的梁进行火灾试验。结果表明：侵蚀试验中箍筋比纵筋锈蚀严重，氧气浓度显著影响侵蚀速率；火灾试验后不同试件相同位置测点升温趋势大致相同，但截面历经最高温度相差较大，最大温差达到300℃；裂缝宽度越大，试件历经最高温度越高，挠度增长越快；侵蚀损伤指标对试件抗火性能影响显著，侵蚀裂缝宽度愈大试件受弯承载力损失越大，最大下降比例达到25.6%。