塔板雾沫夹带上限气速的一个模型

本文提出一个“两区模型”.作者考虑了塔板上状态的区分、液滴的粒径分布和抛射速度,以及曳力系数的变化等因素,推导得积分型式的模型,可以合理地解释塔板间距、气体密度、液流强度等变量对上限气速的实际影响.在对积分模型作模拟计算和进一步简化之后,得到两个能用于不同状态的简单方程式.用φ0.6—4.2m的各种工业塔板数据以及各种工程设计方法进行了检验和比较,得到满意的结果.拟合工业筛板数据得到的参数,与文献中的实验室数据及关联式,也很一致.