热障涂层对涡轮叶片冷却效果影响的数值研究

以带有复合冷却结构的涡轮叶片为基础模型，对有/无热障涂层保护下的叶片冷却效果进行了气热耦合数值计算，并通过改变热障涂层的厚度研究了热障涂层对叶片换热的影响规律。研究发现：带有热障涂层的叶片温度明显下降，且越靠近叶片前缘处，温度降低幅度越大；随着热障涂层厚度的增加，下降趋势逐渐变慢；与无热障涂层时叶片温度相比，叶片前缘区域温降最大，当热障涂层厚度为0.35mm时，温降高达160K，压力面和吸力面与前缘相比温降程度较低。