插管式内翅片管高温应力特性的数值研究

本文采用ANSYS软件对插管式内翅片管的高温应力特性进行了数值研究,数值模拟结果表明,高温是产生大应力和大应变的主要原因,在内翅片与内管焊接的部位存在较大的应力区,在焊接过程中要保证此处的焊接质量,插管式内翅片管相对于传统内翅片管具有大幅降低热应力的优点,同时在承受高压方面也比原表面回热器具有更大的优势。