燃机叶片平行肋扰流内冷通道传热特性研究PartI：流动传热机理

平行肋扰流通道是高温透平叶片常用的冷却结构。本文通过批量（约1000次）的气热耦合数值计算对不同几何结构平行肋扰流冷却通道的流动与耦合传热特性进行研究。研究表明，方向角600^700的平行肋会造成较强的旋涡结构，流动阻力最大；倾斜扰流肋制造的侧向流动旋涡强度较大并覆盖了多数的肋间区域时，肋间区域综合冷却效率最高。