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, PP. 197-202
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本文以浮力修正的k-ε湍流流动模型为基础,选用EBU的Magnussen版本的湍流燃烧模型,对多孔燃料床非定常燃烧现象进行数值模拟,所得结果定性合理。另外,论文采用了空度的方法来处理多孔燃料床,同时考虑了研究体系内有源存在的情况,并对相应的方程进行了必要的修正,由于缺乏必要的实验数据,本文的计算结果没能与实验进行对比。
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