交错式迷宫密封的动力特性分析

本文针对交错式迷宫密封的结构特点，提出了一种全新的多控制体模型，从流体力学的基本方程出发，建立起一组描述气体流动的偏微分方程，并将其在静态解基础上线性化，从而导出了这种密封的动力特性计算公式，该方法具有简单、方便、实用的特点。计算结果与国外文献所给出的实验结果基本吻合。