轴对称航行体通气超空泡的特性实验研究

为了研究超空泡的减阻效果，保证在较低流速下生成超空泡，在水洞中开展了水下航行体通气超空泡的实验研究。采用通气的方法在较低水速下(V=7m/s-15m/s)生成人工通气超空泡，通过改变通气率和弗洛德数，获得了不同条件下通气空泡的长度，给出了不同空泡长度下的模型阻力系数。研究结果表明，来流速度不变时，空泡长度随通气率的增加而增加，阻力系数随空泡长度的增加先递增后递减；重力场造成了空泡形态的严重不对称，通过比较模型上下表面的空泡长度，定量的给出了弗洛德数对通气空泡长度的影响。当Fr>43.74时，重力场对通气空泡长度的影响几乎可以忽略。