粘弹性地基上多块板的动力时域反分析方法

本文针对具有接缝传荷的多块板动力反问题,提出一种在时域内解决的方法。首先应用有限元方法对多块板进行离散,并将地基简化为由弹簧和阻尼器组成的粘弹性地基,成功地分析了粘弹性地基上多块板的动力问题[5].进而根据系统识别方法,对落锤式弯沉仪(FWD)传感器所记录的时程曲线进行反演分析来确定结构参数。数值计算结果表明,该方法具有较好的稳定性和收敛性。可以广泛应用于以落锤式弯沉仪(FWD)为检测工具的混凝土路面上,从而为进一步研究刚性路面的无损检测和承载力评价提供了技术基础。