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, PP. 50-54
Keywords: 转子-机匣,碰摩,非线性,分叉,混沌
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以某发动机实验器为基础,研究了转子-机匣系统发生碰摩时的分叉与混沌行为.分析了转子径向碰摩刚度比、偏心质量等参数对转子分叉与混沌特性的影响并与试验结果进行了比较.当转子机匣系统发生碰摩时呈现出非常丰富的动力学行为,除了通过倍周期、阵发性和拟周期分叉进入混沌外,还发现了孪生叉形分叉现象.
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