管拱面内五点对称加载试验及其承载力简化算法研究
, PP. 0-78
Keywords: 桥梁工程,钢管,钢管混凝土,拱,试验,稳定,分支,极限承载力
Abstract:
进行了钢管拱和钢管混凝土拱面内五点对称加载受力全过程试验。对多点对称荷载作用下管拱受力性能进行了讨论,对管拱极限承载力的简化算法进行了分析。结果表明,对称多点集中力下,非纯压拱会发生非线性分支屈曲破坏;拱以受压为主时,管内混凝土对提高拱的极限承载力和刚度均有较大的作用;采用等效梁柱法进行管拱极限承载力计算具有较好的稳定性。
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