CFRP板加固含裂纹受拉钢板的疲劳性能研究

根据线弹性断裂力学理论，采用“三维块体-弹簧-板”有限元模型对裂纹尖端的应力强度因子幅值进行计算，并基于Paris-Erdogan裂纹扩展模型，提出了CFRP板加固含裂纹受拉钢板的疲劳寿命预测方法。然后对4个CFRP板加固含初始疲劳裂纹钢板的受拉疲劳性能进行了试验研究，考察了碳纤维板加固量、单面和双面加固方式对疲劳性能的影响。试验结果表明，CFRP板加固钢板的疲劳寿命比未加固钢板显著提高，疲劳裂纹扩展的试验结果与预测结果符合较好。