拉-压杆模型合理性量化评价指标研究

目前在国内进行混凝土应力非规则区域设计时，一般按照经验或构造要求进行配筋设计，这不可避免地会影响该区域的设计质量，而国外规范在进行混凝土应力非规则区域设计时多采用以拉-压杆理论为基础的设计方法。虽然拉-压杆理论已经被多国规范所采纳，但对拉-压杆模型合理性问题尚没有量化的评价指标。为此，以最小余能原理为基础，提出以余能偏差系数作为拉-压杆模型合理性量化指标，并以牛腿和深梁为例，按不同的拉-压杆模型设计配筋，进行极限承载力分析，对所提量化指标的可行性进行验证。结果表明：余能偏差系数对拉-压杆模型合理性比较敏感，可以作为拉-压杆模型合理性的量化评价指标，在此基础上推导了拉-压杆模型的叠加算法，得到了一些有意义的结论。