强震区山岭隧道振动台模型试验破坏形态分析

采用大型振动台对强震区山岭隧道结构进行了模型试验研究，分析了隧道洞口段和洞身段结构及模型土的破坏形态，试验结果表明:在隧道洞口仰坡裂缝首先出现于拱腰，表层模型土裂缝呈“X”形分布；设置减震层对吸收地震波能量、减少岩土体与结构的裂缝数量效果明显；在隧道洞身段拱顶衬砌内缘出现拉裂性裂缝，边墙中部衬砌外缘出现拉裂性裂缝，仰拱与边墙交接处出现剪裂性裂缝，仰拱中部出现压裂性裂缝；在隧道洞身段进出口裂缝数量较多，但多数裂缝延伸至环向裂缝后终止，建议在破碎带附近设置一定数量的减震缝。