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工程力学 2011
环口板加强型T节点滞回性能的试验研究, PP. 209-215 Keywords: T型管节点,环口板,滞回性能,耗能,破坏模式 Abstract: 环口板加固管节点是一种比较新颖的加固方法,该方法施工方便快捷而且加固效果显著。为了进一步研究环口板加固后管节点的性能特点,分别对4个足尺度未加固T型圆钢管节点和4个对应的采用环口板加固的足尺度T节点试件进行了轴向反复荷载作用下的拟静力滞回性能研究。基于试验测试结果,发现加固后的管节点在提高静力承载力的同时,其延性指标也有所提高,从而耗能性能更好,利于抗震。根据试验现象发现:采用环口板加固的T节点,可以将破坏发生的部位由原来未加固节点的焊趾处转移到环口板与主管表面焊缝连接的端角上,改变了管节点的破坏模式。
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