基于简化模型的结构动力特性优化

该文采用基于变形修正的模型简化方法对原始复杂结构模型进行简化,在此基础上建立了基于变量分离技术的最大化结构基频为目标的优化模型。该文通过具体算例实现这一方法并验证其有效性,并且和基于响应曲面法的优化方法比较,分析了两种方法的优缺点。