基于频响函数谱能量的网架损伤识别方法

网架结构多用于大型公共设施，一旦发生工程意外，后果严重。网架损伤区域的确定将对损伤的精确定位提供极大的便利。该文在加速度谱能量理论的基础上提出了频响函数谱能量的概念，将平稳白噪声激励下的节点加速度谱能量用频响函数重构，进而获得节点的频响函数谱能量。针对能量分布曲面提出了其几何特征指标，并以该指标的百分比变化来确定损伤的区域。该方法避免将频率和振型作为输入参数，能够指示损伤的范围。数值计算表明了该文所提方法的可行性。针对识别过程中的干扰现象，提出了“对称效应”的概念。