抗冰导管架平台疲劳可靠性优化

疲劳破坏是海洋工程结构的一种主要破坏形式。对于渤海有冰边际油田，需要在满足冰激疲劳要求的同时考虑平台成本。该文建立了抗冰导管架疲劳可靠性优化模型，利用虚拟激励法并结合兼顾整体和局部的混合有限元模型，实现了复杂管节点冰激疲劳的快速高效分析，并利用对数正态格式计算冰激节点疲劳可靠性。渤海JZ20-2NW平台算例分析表明，通过优化设计可以在满足节点疲劳可靠性要求的同时降低结构重量，可以为冰区海洋平台设计提供参考。