动力排水固结法处理填海地基的研究应用

通过合理设置水平和竖向排水通道，利用“先轻后重、少击多遍、逐级加能”的动力排水固结施工工艺，对填海地基动力排水固结法设计与施工技术进行了试验研究，并将该技术应用于惠州石化区28万m2的填海工程饱和淤泥质软土的处理中。实践证明，动力排水固结法处理填海饱和软土地基可以使场地产生较强的排水固结效应，在短期内达到较理想的地基处理效果。