全部 标题 作者
关键词 摘要

OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元

查看量下载量

相关文章

更多...

西北地区30地级市城市区位分析

, PP. 851-857

Keywords: 西北地区,城市区位,地理偏远度,经济联系强度

Full-Text   Cite this paper   Add to My Lib

Abstract:

以西北地区30地级市为研究对象,通过时间距离计算,运用区位偏远度衡量地理区位;采用经济联系强度模型分析其经济区位条件;基于改进的区位优势潜力模型对各市综合区位予以定量化测度。结果表明:(1)对于最邻近省会城市,30地市偏远度都1)、不偏远(0.5δ≤1)、很不偏远(0<δ≤0.5)区位的城市比重分别为13.33%、53.33%、33.33%。(2)经济联系量表现出如下特点:30地市内部联系远远高于与北京的联系,其联系总量所占比重为99.47%和0.53%;除青海省,其他4省内部联系程度强于外部;以省为单位,经济总量大体沿着自东向西的方向递减。(3)陕西省经济区位明显表现出以西安、咸阳为中心的环形圈层结构,自内而外经济联系强度渐弱。(4)综合地理偏远度、经济区位和综合区位,30地市可大致分为"双优型"、"(偏)地理区位滞后型"、"(偏)经济区位滞后型"和"双滞后型"4种类型。

References

[1]  王铮,邓悦,葛昭攀,等.理论经济地理学[M].北京;科学出版社,2002;39-43.[WANG Zheng,DENG Yue,GE Zhaopan,et al.Theoretical economic geography[M].Beijing;Science Press,2002;39-43.]
[2]  许学强,周一星,宁越敏,等.城市地理学[M].北京;高等教育出版社,2001;35-38.[XU Xueqiang,ZHOU Yixing,NING Yuemin,et al.Urban geography[M].Beijing;Higher Education Press,2001;35-38.]
[3]  李小建,李国平,曾刚,等.经济地理学[M].北京;高等教育出版社,2006;234-241.[LI Xiaojian,LI Guoping,ZENG Gang,et al.Economic geography[M].Beijing;Higher Education Press,2006;234-241.]
[4]  中国铁道部运输局.中国铁路时刻网[EB/OL].http://www.shike.org.cn/.2013.04.02

Full-Text

Contact Us

service@oalib.com

QQ:3279437679

WhatsApp +8615387084133