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近年来随着复合材料结构在高速飞行器上的广泛应用,前掠机翼布局型式越来越引起重视。本文将对国外在前掠复合材料机翼的气动弹性方面研究工作,作一简要介绍。主要以气弹剪裁概念,研究根梢比、压心位置、重心位置、展弦比等变化的影响。并对前掠、后掠作以比较。
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