全部 标题 作者
关键词 摘要

OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元

查看量下载量

相关文章

更多...
地理科学  2011 

高速铁路对河南沿线城市可达性及经济联系的影响

, PP. 537-543

Keywords: 高速铁路,可达性,空间经济联系,河南

Full-Text   Cite this paper   Add to My Lib

Abstract:

高速铁路建设对沿线地区最直接的影响就是缩短地区间的时空距离,提升地区间的交通可达性水平,进而促进地区间社会经济联系和空间相互作用强度。从可达性和空间经济联系两方面探讨徐兰、京广客运专线建设前后河南省12个沿线地市的省内可达性和空间经济联系的变化状况,以及全国"四纵四横"高速铁路网络的构建对河南沿线城市的省际可达性和空间经济联系的影响。通过对河南省高速铁路沿线城市的省内和省际可达性及经济联系的对比分析,从客观上论证了高速铁路建设的重要性和必要性,也有利于廓清各地市经济发展的空间导向,有利于协调省内地区间和省际地区间的经济联系与合作,为区域空间发展战略的制定提供参考。

References

[1]  Gutiérrez J, Gonzalez R, Gomez G. The European high speed train network: Predicted effects on accessibility patterns [J].Journal of Transport Geography, 1996, 4(4):227-238.
[2]  Gutiérrez J. Location, economic potential and daily accessibility: An analysis of the accessibility impact of the high-speed line Madrid-Barcelona-French border[J].Journal of Transport Geography,2001,9(4):229-242.
[3]  金凤君,王姣娥.20世纪中国铁路网扩展及其空间通达性[J].地理学报,2004,59(2):293~302.
[4]  王姣娥,金凤君.中国铁路客运网络组织与空间服务系统优化[J].地理学报,2005,60(3):371~380.
[5]  孟德友,范况生,陆玉麒,等.铁路客运提速前后省际可达性及空间格局分析[J].地理科学进展,2010,29(6):709~715.
[6]  苏文俊,施海涛,王新军.京沪高铁对鲁西南沿线主要城市的影响[J].复旦学报(自然科学版),2009,48(1):111~116.
[7]  刘承良,丁明军,张贞冰,等.武汉都市圈城际联系通达性的测度与分析[J].地理科学进展,2007,26(6):96~108.
[8]  河南省统计局.河南统计年鉴[M].北京:中国统计出版社,2009.
[9]  中华人民共和国国家统计局.中国统计年鉴[M].北京:中国统计出版社,2009.
[10]  谢贤良.世界高速铁路现状及其社会经济效益[J].中国铁路,2003,(11):60~64.
[11]  Gutiérrez J, Urbano P. Accessibility in the European Union: The impact of the trans-European road network [J].Journal of Transport Geography, 1996, 4(1):15-25.
[12]  Gutiérrez J, Gabriel G. The impact of orbital motorways on intra-metropolitan accessibility: The case of Madrid’s M-40[J].Journal of Transport Geography, 1999, 7(1):1-15.
[13]  金凤君,王姣娥,孙 炜,等.铁路客运提速的空间经济效果评价[J].铁道学报,2003,25(6):1~7.
[14]  罗鹏飞,徐逸伦,张楠楠.高速铁路对区域可达性的影响研究——以沪宁地区为例[J].经济地理,2004,24(3):407~411.
[15]  李平华,陆玉麒.可达性研究的回顾与展望[J].地理科学进展,2005,24(3):69~78.
[16]  吴 威,曹有挥,曹卫东,等.开放条件下长江三角洲区域的综合交通可达性空间格局[J].地理研究,2007,26(2):391~402.
[17]  Li Si-ming, Shum Yi-man. Impact of National Truck Highway system on accessibility in China [J].Journal of Transport Geography,2001, 9(1):39-48.
[18]  王德忠,庄仁兴.区域经济联系定量分析初探——以上海与苏锡常地区经济联系为例[J].地理科学,1996,16(1):51~57.
[19]  张可远,欧向军,沈正平.江苏省主要经济带产业转换与空间相互作用研究[J].地理科学,2007,27(5):648~654.

Full-Text

Contact Us

service@oalib.com

QQ:3279437679

WhatsApp +8615387084133