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DOI: 10.11821/xb199102006, PP. 178-185
Keywords: 最小单位水流功率,河相关系,航道整治,整治水深
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本文介绍最小水流能量损失率理论的变分法基础。用该理论导出了航道整治工程前后的河相关系式,并将之用于预估东平水道航道整治工程后的河相。实测值与预估值的比较表明,该理论和该河相关系式是可信的。
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