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测绘学报 2011
水下重力异常相关极值匹配算法研究, PP. 0-441 Abstract: 重力辅助惯性导航是利用地球物理特征信息—重力来修正水下潜器惯性导航误差,匹配算法是其关键技术。本文基于平均平方差最小准则构造了差分降权相关目标函数模型,提出了由于受干扰误差影响导致源于正确位置出现多个有效位置的概率数据关联滤波重力匹配算法,与选择最近的唯一位置相比更接近于实际的真实位置,提高了算法的可靠性与稳健性;分析探讨了序列采样间隔对匹配精度的影响。通过实验区仿真匹配,结果表明,当选择适当的采样间隔与采样长度,本文提出的算法能有效修正导航误差。
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