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ISSN: 2333-9721
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松通高速公路运营期大气环境影响评估

, PP. 111-115

Keywords: 大气环境影响评估,大气污染物,排放因子,CO,NOx,HC,松通高速公路

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Abstract:

基于交通量预测数据和车辆单车排放因子，定量估算了松通高速公路运营近期、中期和远期车辆尾气排放导致的CO、HC和NOx排放量，并分析了上述污染物在公路两侧的扩散浓度。结果表明松通高速公路在运营近期每天CO、HC和NOx的排放量分别为34.208t、3.923t和6.741t，中期每天CO、HC和NOx的排放量分别为55.615t、6.379t和10.960t，远期每天CO、HC和NOx的排放量分别为115.141t、13.205t和22.693t;在D类大气稳定度和最不利风向条件下，距离松通高速公路中心线20m下风向处近期、中期和远期的CO浓度分别为0.0837mg/m3、0.1363mg/m3和0.2827mg/m3，HC浓度分别为0.0096mg/m3、0.0156mg/m3和0.0324mg/m3，NOx浓度分别为0.0165mg/m3、0.0269mg/m3和0.0557mg/m3;与背景浓度叠加后，松通高速公路线路下风向距离公路中心线200m范围内近期、中期和远期的NOx日均总浓度均低于国家环境空气质量标准中的浓度限值，表明松通高速公路运营期间车辆排放的大气污染物对沿线环境空气质量影响较小。

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