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冰川冻土 2008
粗颗粒盐渍土路用填料可用性指标研究, PP. 623-631 Keywords: 道路工程,粗颗粒盐渍土,均匀设计,盐胀,上覆压力 Abstract: 盐渍土盐胀的主要控制因素有土、水、盐、温、力.采用均匀设计方法,通过系列室内单次降温盐胀试验,研究了粗颗粒硫酸盐渍土的盐胀特性及其作为路基填料的可用性.结果表明影响粗颗粒硫酸盐渍土盐胀量大小的主要控制因素是含盐量、含水率及初始干容重,且三个因素互为联系及彼此影响.上覆附加荷载对盐胀量大小具有很强的抑制作用,砾类盐渍土起胀含盐量约0.4%,砂类盐渍土起胀含盐量约为0.2%.盐胀活跃温度区间主要为5~-5℃,活跃温度区间主要控制因素是含水率;如果初始干容重较低,盐胀过程中会发生体缩现象.
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