DESENVOLVIMENTO E TESTE DE UMA ESCALA PARA MENSURA O DAS CARACTERíSTICAS QUE INCENTIVAM A ADO O DE NOVOS PRODUTOS: UM ESTUDO SOBRE OS CARROS BI-COMBUSTíVEIS

Apesar do seu lan amento recente, nos últimos anos os automóveis bi-combustíveis alcan aram grandesucesso no mercado brasileiro. O objetivo é identificar quais s o os principais atributos que s o valorizados pelosconsumidores. Também, criou-se uma escala para mensurar a percep o dos consumidores acerca das características– vantagem relativa, complexidade, divisibilidade, compatibilidade e comunicabilidade - que incentivam a aceita odos automóveis bi-combustíveis, bem como, validou-se a escala e verificou-se por meio de uma análise fatorial, se osfatores que incentivam a ado o dos automóveis bi-combustíveis podem ser extraídos a partir dessa escala. Apesquisa foi dividida em duas etapas. Na primeira foram realizadas dez entrevistas com profissionais do setor decomercializa o de veículos e com consumidores. Os resultados foram utilizados para a confec o dos questionários.Em seguida foi realizado um pré-teste para possíveis corre es e cálculo da amostra. Obteve-se 261 questionáriosválidos. A escala apresentou uma boa validade interna e os atributos mais valorizados pelos consumidores s o aeconomia, praticidade e modernidade do produto. Os resultados da análise fatorial foram promissores. A partir dequatro fatores extraídos, conseguiu-se representar alguns dos fatores descritos na teoria.Although its recent launching, the automobiles bi-fuels had in recent years reached great success inthe Brazilian market. The objective is to identify which is the main attributes that are valued by the consumers. Also,a scale was created to measure the perception of the consumers concerning the characteristics - relative advantage,complexity, divisibility, compatibility and communicability - that they stimulate the acceptance of the automobilesbi-fuels, as well as, was become valid it scales it and it was verified by means of an factorial analysis, if the factorsthat stimulate the adoption of the automobiles bi-fuels can be extracted from this scale. The research was divided intwo stages. In the first one ten interviews with professionals of the sector of commercialization of vehicles and withconsumers had been carried through. The results had been used for the confection of the questionnaires. After that itwas carried through a daily pay-test for possible corrections and calculation of the sample. One got 261 validquestionnaires. The scale presented a good internal validity and the attributes more valued by the consumers are theeconomy, praticidade and modernity of the product. The results of the factorial analysis had been promising. Fromfour extracted factors, it