Impacto ambiental por metales pesados en suelos y plantas del entorno de un depósito de chatarra procedente de automóviles de desguace

The contaminant impact of cadmium, chromium, copper, nickel, lead and zinc on soils and vegetation in the surroundings of a scrapyard of discarded vehicles, taken at several distances of the contaminant source, is evaluated and compared with control samples free of contamination. The total metal contents of these elements in the soils and vegetation samples are determined by ICP-AES and their presence in soils is detected by particles analysis with SEM-EDXRA. The contents of the affected soils are remarkably higher than the ones of a control sample for the all elements and gradually decrease from the contaminant source. These contents in plants are also relevantly higher than the values of the control sample, and are especially high for the aereal parts. This remarkable contamination, moreover the great retention capacity of these soils, due to their edaphical characteristics, and the presence of a great quantity of not-mineral particles, may indicate that the probable access path of the metal contaminants to the plants could be the atmospherical dispersion of the particles generated by the scrapyard activities (burning and transformation of the vehicles scrap). Se evalúa el impacto contaminante de cadmio, cromo, cobre, níquel, plomo y cinc en suelos y vegetación del entorno de un depósito de chatarra de automóviles, a diferentes distancias del mismo, tomando como referencia muestras control no contaminadas. Los contenidos totales de dichos elementos en muestras de suelos y plantas se determinan mediante ICP-AES, y su presencia en suelos mediante análisis de partículas por SEM-EDXRA. En los suelos, se detectan contenidos muy superiores a los de una muestra control para todos los elementos, que decrecen de forma gradual desde el foco contaminante. Estos contenidos en las plantas también son muy superiores a los valores de la muestra control, siendo especialmente elevados en las partes aéreas. Esta alta contaminación de las partes aéreas, junto con la gran capacidad de retención en estos suelos debido a sus características edáficas y la presencia de gran cantidad de partículas no minerales, puede ser un indicativo de que la vía de acceso más probable de estos contaminantes metálicos a las plantas sea la dispersión atmosférica de partículas generadas por las actividades de combustión y transformación de la chatarra en el depósito.