Le TGV et le mistral dans les espaces arboricoles: cartographie de la perturbation du vent par un remblai

Afin d’analyser les conséquences de l’implantation d’un remblai ferroviaire sur l’écoulement superficiel du mistral, des mesures du vent ont été effectuées sur huit parcelles d’arbres fruitiers dans la basse vallée de la Durance; réalisées avant, puis après la construction de l’ouvrage, elles ont permis de définir deux niveaux de protection et de déterminer des surfaces où le remblai est à l’origine de tourbillons supplémentaires. L’extrapolation spatiale des résultats sur SIG montre qu’après construction de la ligne, des petites portions de parcelles à proximité du remblai sont affectées par des tourbillons supplémentaires dommageables pour les fruits.