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ISSN: 2333-9721
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Characterization and analysis for causes of difference of susceptibility of flow improver in diesel
柴油对流动改进剂感受性差异的原因表征与分析

Keywords: diesel fuel,n- paraffin,flow improver,normal distribution
柴油
,正构烷烃,流动改进剂,正态分布

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Abstract:

柴油对低温流动改进剂具有较高的选择性。流动改进剂对不同的炼油厂、不同原油以及不同的加工工艺炼制的柴油的感受性和降冷滤效果截然不同。主要是由柴油的化学组成决定。一般认为,柴油中正构烷烃的摩尔分数和分布是影响其低温流动改进剂使用效果的主要因素。正构烷烃摩尔分数越低,碳数分布越广,添加低温流动改进剂效果越好;此外,柴油中所含的单环芳烃是高碳数烷烃的优良溶剂,其摩尔分数越高,柴油低温蜡析出量越少,加低温流动改进剂效果越好。

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