Cybernetics in the Artificial Weather Modification II: Application of Engineering Control Theory in Weather Modification and Its Modeling
控制论与人工影响天气II.工程控制论在人工增雨作业中的应用与建模

人工增雨已有60 余年历史, 虽已取得很多成绩, 仍存在很多亟待解决的科学技术问题, 典型问题如作业具有一定的主观性及其与效果检验有脱节。控制论研究如何对系统施加控制作用使其表现出预定行为。作者研究工程控制论在人工增雨作业中的应用与建模问题, 将工程控制论引入人工增雨作业, 称作“局部控制”方法。以冷云的人工催化过程为例, 以单容加延迟的过程来简化单块冷云催化核化过程, 建立了有反馈的冷云催化框架模型。根据效果调整催化剂的播撒率以实施控制作用, 使作业后的雨云关键参数达到预期值。这种“局部控制”方法, 可使现有作业更科学化和客观定量化, 只在作业设备中增加一通讯单元和作为传感/变送器以及控制器的一套专业软件即可。“局部控制”方案也可嵌入以自然控制论为框架的大范围全面全程控制问题中, 简化作业的方案。