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(一)前言构件表面往往存在各种宏观缺陷如压痕、划伤、蚀坑和焊接缺陷等.飞机在作战中会受到弹片的击伤,导弹操作使用中常遇到划伤.这些缺陷处存在应力集中,在交变载荷作用下将引发出疲劳裂纹.构件的疲劳寿命就等于宏观缺陷形成裂纹的寿命 N,加上裂纹扩展到临界尺寸时的寿命 N_f.因此,用断裂力学研究带表面缺陷的构件的使用寿命时,必须解决表面
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