騰格里沙漠包兰铁路沿綫中衛段固沙造林研究中的水分問題

包兰鉄路因黄河南岸地震严重,取道北线,必須經过騰格里沙漠40公里。鉄路通过沙漠的地方在甘肃省境內,以中衛县一段,沙丘起伏最大(圖1),长达16公里。在沙漠中修建鉄路在我国是一个創举,經过試驗研究,鉄路由流沙上通过在工程上是可能的。問題在