发展交通运输的迫切问题——关于利用工频单相电流的铁道电气化问题

目前苏联的电气化铁道是采用直流3,000伏的电力来牵引的。多年来的经验证明,采用这种电力牵引制要比蒸汽牵引的效率高,而且运行可靠。但是,直流铁路电气化需要大批的投资和大量的有色金属,而且随着电气化线路上的运输量和列车重量的增高,就需要更多的投资和有色金属。因此,在苏联的运输量很大的铁路上,应用那种在牵引线路中使用更高电压的有前途的新型电力牵引制的时机已经成熟了。